フルスイングの勘違い?

 フルスイングはしてはいけない?

たま吉です^^

フルスイングのイメージとは何でしょうか?

もし、思いっきり力一杯振る事をイメージしていたら、
すぐにそのイメージは消して下さい

”力一杯振る”

ゴルフスイングにおいて、そんなスイングはありません。


本当の意味のフルスイングとは

ここ一番のドライバーショットや、
飛ばしたいと思った時ほどフルスイングをします。

ただ、ここで言うフルスイングとは、
フィニッシュで決して乱れないスイングバランスの事です。

力任せに振ったらフィニッシュでしっかり止まれますか?
バランスを崩してバタバタしませんか?

そうです。

 ”フルスイングとは、フィニッシュで静止できるスイングバランスの最大速”

”あなたの最大トップからフィニッシュまで振り切るスイング”

この2つがフルスイングです。

決して思いっきり振る事をフルスイングとは言いません。

 

トップからフィニッシュ フルスイングは必要か?

トップの位置と姿勢、フィニッシュの位置と姿勢については、
下記のページを参考にして頂きたいのですが、

先に記述したように、最大トップからフィニッシュまでのスイングの
最大速をフルスイングだとしましょう。

 

・トップの位置と姿勢

・フィニッシュの位置と姿勢

 

そして、バランス良く振り切れると仮定します。

実際にコースでフルスイングする回数はどのくらいか?
これを1度考えてみる必要があります。

 

ドライバーで14ホール打つとして、
第一打の一番の目的は何でしょうか?

誰よりも遠くに飛ばす事?
よりピンに近くまで近づける事?

どれも違います。

正解は、『2打目が打ち易い場所に置く』事です。
その位置が、200ヤード先なのか、260ヤード先なのか。

ゴルフは最小の打数でいかに終わるかを競うゲームです。
遠くに飛ばす事でも、思いっきり打つ事でもありません。

まぁ、飛距離はゴルフの醍醐味なので、
もちろん否定しません^^

私自身、飛距離にはこだわりがありますし(笑)

ただ、スコアメイクの点から言うと、
必ずしもドライバーである必要が無いだけです。

更に、2打目、3打目の立ち位置です。
真っ平らな場所は、ほとんどありません。

”傾斜”が必ずついています。
そこでフルスイングする自信あります?

足場が悪ければ当然、スイングバランスも崩し易いです。
その状況でフルスイングすれば、

ミスショットの確率が高くなるのは自然と言えます。

そう考えると、必ずしもラウンド中のフルスイング数は、
多くはなり得ない。事になります。

特にアイアンは、距離は番手で合わせるし、
何より”運ぶ”クラブですから、

尚の事フルスイングは使用用途が限定されます。

 

大事な事は、フルスイングの使い分け

フルスイングの定義を仮に、先に書いた通りだとすれば、
頻度が少ないと言いました。

しかし、スリークォーターショットでは、
飛距離の観点からスコアが伸びなくなります。

1打で飛ばせる距離を、毎回わざわざ2打にしていては、
縮まる物も縮まりませんよね^^;

第一打目は、それなりに飛距離も欲しい。
けどフルスイングだとリスクが大きい。

それが当然の考えですよね。
であれば、フルスイングを調整しましょう。

最大速で振り切れるスイングバランスと、
8割りの速度で振り切れるバランスと、
5割りの速度で振り切れるバランスを使い分けます。

スイング軌道はフルスイングで構いません。
トップの位置からフィニッシュまでスイングします。

ただ、振れる範囲で思いっきり振るのではなく、
あえて、8割りのスイングスピードで振ります。

そのスイングの力感とバランスを練習します。
大体、気持ちよくストレスなく振れる程度が、
8割り程度の力感とスイングスピードになります。

飛距離はきっと落ちません。
上級者なら言い切れませんが、

100以上やビギナーなら間違い無く、同じくらい、
もしかしたら、それ以上に飛ぶはずです。

飛距離の話しは、また別にしますが、
”スピード”や”捻転差”だけではありませんから。

たまに出る250ヤードより、
いつも出る230ヤードの方が大事です。

 

例え2打目のベストポイントが250ヤード地点でも、
余程ドッグレッグ(左右に大きく曲がるホール)でも無い限り、
ピンが見える位置から打てる事には変わりません。

これが飛距離とスコアを両立させるフルスイングです。
5割りのフルスイングの練習は、
8割りのフルスイングの練習になるからです。

相当力を抜きつつ、ゆっくり振らないと、
フルスイングで5割りの距離は難しいはずです。

しかし、これで、ミート率が格段に上がります。
ミート率が上がり、8割りで振れれば、
ほとんどフェアウェイは外しません。
(アドレスが間違ってたらダメですけど^^;)

5割りの目安ですが、ドライバーの飛距離が、
大体で良いので最大飛距離の半分の飛距離を目標に、
トップからフィニッシュまで振り抜いて下さい。

かなり効果があります。

 

練習する番手(クラブ)は?

一番効果を発揮するのはドライバーでしょう。
ドライバーの飛距離と方向性を手に入れる事は、
スコアメイクにも直結します。

一番トラブルショットになる可能性があるのが、
ドライバーショットですよね。

ラフ、林、バンカー、池、OB、、、

数え上げたらキリがありません(泣)

もし、あそこでミスをしなければ・・・
ドライバーのOBが減れば・・・

そんな話しは良く聞きますよね^^

ですので、ドライバーでの取り組みは必須です。

アイアンですが、そもそも全力で振るクラブではありません。
狙った所に運ぶのが、アイアンの至上命題である以上、
求められるのは、”正確な飛距離”と”正確な方向性”です。

正確な飛距離は、自分が得意なスイングバランスを見つけましょう。
大体は気持ちよく振り抜いて安定して打てる程度です。

ゆっくり過ぎても早過ぎてもダメです。
丁度良い感覚を見つけて練習して下さい。

また、ハーフショットやスリークォーターショットを覚えれば、
様々な状況でも応用が効くようになります。

ラフ、バンカー、傾斜地、その対応力は大きいです。
バランスでのスイングを覚えて飛距離の目安を作ります。

スリークォーターはその8割りの距離程度です。
ただ、風や傾斜によって変化しますので、
一概に言えません。が、番手で迷う事は無くなります。

フルスイングの意味を理解して、練習すれば、
スコアメイクやスコアアップに強力な武器となります。

是非練習に取り入れて下さいね!!


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